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F1への臨時列車が凄かった!先頭車だらけの変態編成の数々。

F1の日本グランプリ開催!F1臨と呼ばれるF1への臨時列車が凄かった。特に特急鈴鹿グランプリ号は先頭車だらけの変態編成だと話題です。JR東海は編成美を気にしないのでしょうか?

更新日: 2016年01月31日

shimikeさん

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F1の日本グランプリ開催!その臨時列車は先頭車だらけの変態編成だと話題です。

今日のF1臨。鈴鹿グランプリ号の変態編成たち。 鈴鹿グランプリ1号 6両中4両が先頭車 鈴鹿グランプリ3号 6両中5両が先頭車 pic.twitter.com/8MgeB1H5Vj

F1臨、鈴鹿グランプリ3号は先頭車が5両という変態編成。 永和にて。 pic.twitter.com/7xSFLDw8CR

他にもディーゼルカーだらけでわくわく!でも車種も色もそろってない…。

10.5(F1臨) 快9932D キハ47+47+40+48+48+48 F1臨にキハ47が運用入りするのは2009年以来、5年ぶり(8年ぶりではない) pic.twitter.com/7doCpoH30Q

鈴鹿サーキット稲生駅に到着するキハ40・47による津からの臨時快速。なおキハ47がF1臨に抜擢されたのは8年ぶり。 pic.twitter.com/481BEWJaxw

F1臨撮影。2日目はまずはキハ40・47系による臨時快速(回送)。 雨降りすぎ!! pic.twitter.com/VurLkyUiki

F1臨撮影。夕方の鈴鹿サーキット稲生発の津行きキハ40・47系による臨時快速。 pic.twitter.com/o0Cmid1Doj

ほんとこれだけは声を大にして言いたい。ヨンマルのラストイヤーかもしれない今回のF1臨にキハ47を入れてくれた東海は最高 pic.twitter.com/HpJlA0wdcG

【今日の収穫1】鈴鹿F1臨 9931D キハ48×3B+キハ40×1B+キハ47×2B 26.10.4 伊勢鉄道:鈴鹿サーキット稲生~徳田 pic.twitter.com/epCMFcPhWI

今年は熊野花火臨といいF1といい、キハ40が主力となる最後の年に相応しい運用をしてくる

一両がステンレスで少し残念…。

F1臨撮影。次は鈴鹿サーキット稲生行きのキハ11形による臨時快速。 pic.twitter.com/whngkqntcE

今朝のF1臨。出勤途中だったので、快速「みえ」51号までしかみられませんでした。 pic.twitter.com/YIakK5ODrd

一応、近鉄だって頑張ってます!

F1臨は関西線に注目しがちですが、近鉄の臨時特急白子も忘れないであげてください pic.twitter.com/0Y3Soa4wBl

JR東海が6両中5両が先頭車というへんちくりんな特急を出してきたから、近鉄の白子行き特急がまともに見えた今年のF1臨。 まぁ、UL投入はアレだが… pic.twitter.com/tz6BPo9HQU

バスだっていっぱい!さすがはF1ですね。

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shimikeさん

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