ヤマト運輸の「ＦＲＡＰＳ」フラップス（Free Rack Auto Pick System）

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＜FRAPS概要図＞　ヤマトグループ／可動式在庫を実現する新システムを公表

出荷場所・出荷形態・出荷量を問わないクラウド型のネットワークを意味し、ヤマトの物流拠点を使って「可動式の在庫」を実現するシステム。物流倉庫に在庫を持たず、当日発送分を当日入荷し当日出荷するローコストロジスティクスシステムのこと。

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通販事業を成功させたい：通販「売上拡大＋コスト削減」ソリューション［ソリューション紹介］ - ヤマトグループの事業最適化ソリューション｜YamatoSolutions.com

http://www.yamatosolutions.com/solutions/04/04/

モノ、情報、お金の流れを効率化する情報技術（IT）、物流技術（LT）、決済技術（FT）を結集し、小さな投資で、さらに顧客満足度を上げるソリューションを提案します。ヤマトホールディングスのソリューション・ラボにご相談ください。

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ヤマトグループでは宅急便ネットワークをさらに進化させ、当日配送のネットワークを広げています。加えて最新の物流システム「APF（Auto Pick Factory）」や調達・納品支援システム「FRAPS（Free Rack Auto Picking System）」をご活用いただければ、受注から最短4時間で商品を配送することも可能です。大手通販事業者にもひけをとらない配送サービスで、商品が顧客の手に届きます。

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繁忙期の臨時対応には「FRAPS」のピックパック支援システムをご活用ください。当日配送分だけを生産して（もしくは仕入れて）、ヤマトグループにお預けいただくと、あとはピッキングから梱包、配送をワンストップでお引き受けします。

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貴社の出荷許容量を超えてもさらに販売（受注）でき、また出荷対応のためのスペース費と人件費を変動費化できるため、コスト削減にもつながります

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宅急便ターミナル内併設の”FRAPS”　納品物流サービス - ヤマトロジスティクス株式会社

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ヤマト、「宅急便」網を再編　　スピードと品質、コスト追求 - 通販新聞

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ヤマトグループは７月３日、都内で会見を開き、新機軸の３ＰＬ機能を提供する「バリ...

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お客様企業の課題　納品物流サービス - ヤマトロジスティクス株式会社

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納品物流サービスの導入　納品物流サービス - ヤマトロジスティクス株式会社

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ヤマトグループ／可動式在庫を実現する新システムを公表

http://lnews.jp/2013/07/f070515.html

ヤマトグループは7月3日、バリューチェーン・ネットワーキング構想を実現するため、可動式在庫を実現するFRAPS（Free Rack Auto Pick System）を公表した。

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FRAPSは、「まとめて荷物を預かり、最適化しながら複数箇所に届ける」ことをネットワーク上で素早く・確実に実行するシステムで、独自規格の流動型ラックによるピッキングシステム。

ラック単位で移動させながら、ネットワーク上で仕分けやクロスマージを遂行する。

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出荷の場所や形態、事業規模の大小、荷物の取扱量などに関係なく、必要なロジ機能を必要な時に利用できるようにするという"クラウド型のネットワーク＂のコンセプト。これについては、「宅急便」の配送で使用する可動式ラックとベース内の自動ピッキング装置と組み合わせた「ＦＲＡＰＳ」（フラップス）の仕組みを活用した展開を構想する。
　
　例えば、自前で商品の仕分けや包装・梱包作業を行う地方の中小通販事業者では、顧客からの注文が増えた場合の対応が大変だったが、「フラップス」の仕組みであれば、その日に受注した商品をまとめ最寄りのヤマト営業店に持ち込み・集荷をすれば、当該地域のＧＷで顧客ごとの商品ピッキング、販促物の同梱などを行うことが可能。「地方の中小通販事業者でも、全国の顧客に向けて大手通販と同等の物流品質のサービスを提供できる」（ヤマト運輸の山内雅喜社長）という。
　
　また、荷物の取扱規模がやや大きい中堅クラスの通販事業者については、「フラップス」の仕組みを使った商品の分散在庫を提案。ＧＷに最少の在庫を持ち、注文が入った商品を顧客に最も近いＧＷからベースを経由して届ける仕組みで、「我々のネットワークのどこか一カ所にアクセスするだけで、トータル最少の分散在庫を維持しながらスピーディーに商品を届けることができる」（同）とする。
　
　在庫管理の情報を一元化することで、通販事業者が一つの倉庫を運営しているような展開とし、多頻度幹線輸送の機能を使ってＧＷ間の在庫移動が柔軟に行えるようにすることも視野に入れる。

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ヤマトグループシステム開発株式会社 - ヤマトグループの事業最適化ソリューション｜YamatoSolutions.com

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宅急便やメール便などのヤマトグループの事業を支える情報システムを開発・運用するヤマトシステム開発の紹介。業務プロセスを効率化する多様なICTサービスをグループ外にも積極的に提供。すでに売り上げの6割以上はグループ外との取り引きで占めている。最近はクラウド型のソリューション提供に力を注いでおり、モノの流れを可視化するサービスや、販促品を全国にオンデマンドで届けるサービス、宅急便のトレーシング技術を…

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受注から出荷までを一元管理することで、通販事業のリードタイムを短縮できる「Web出荷コントロールサービス」も導入企業が増えている。このシステムを活用すれば、出荷の進捗（しんちょく）状況も把握できるので、顧客からの問い合わせにも迅速に対応できる。「全国に店舗を構えている大企業でも、通販事業に関しては専用センターを設けているケースが少なくありません。

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ヤマト運輸の「ＦＲＡＰＳ」フラップス（Free Rack Auto Pick System）

出荷場所・出荷形態・出荷量を問わないクラウド型のネットワークを意味し、ヤマトの物流拠点を使って「可動式の在庫」を実現するシステム。物流倉庫に在庫を持たず、当日発送分を当日入荷し当日出荷するローコストロジスティクスシステムのこと。

例えば、自前で商品の仕分けや包装・梱包作業を行う地方の中小通販事業者では、顧客からの注文が増えた場合の対応が大変だったが、「フラップス」の仕組みであれば、その日に受注した商品をまとめ最寄りのヤマト営業店に持ち込み・集荷をすれば、当該地域のＧＷで顧客ごとの商品ピッキング、販促物の同梱などを行うことが可能。「地方の中小通販事業者でも、全国の顧客に向けて大手通販と同等の物流品質のサービスを提供できる」

参考ＵＲＬ
http://www.tsuhanshinbun.com/archive/2013/07/post-1563.html
ヤマト、「宅急便」網を再編　　スピードと品質、コスト追求 - 通販新聞

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