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関東ドライブ、日帰りスポット、B級グルメ、登山、公園庭園、桜名所、SA・PA

関東ドライブコース、ドライブスポットなどの日帰りおでかけスポットをまとめました。(デート、日帰り旅行、B級グルメ、山登り、公園・庭園、日帰りスポット、桜の名所、サービスエリア)

更新日: 2016年12月29日

portincさん

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大人400円。小中学生80円。昭和天皇在位50年を記念して造られた公園。都内一の大きさ。花は1年中楽しめる。自転車レンタルする場合は早めの来援をおすすめします。

日帰りスポット

桜の名所

城は南アルプスの裾野にあり、春になるとこの地にしか咲かない1,500本のコヒガンザクラ(サクラの一種)が咲き乱れ、城は赤みを帯びた鮮やかな桜色に包まれる。

GWに桜を楽しめる。日本最古のソメイヨシノ、日本一太いソメイヨシノが見れる。

東名高速サービスエリア、パーキングエリア

横浜青葉[0.9km]
横浜町田[5.5km]
上り線側は東名高速の最後の休憩所となり、この先の首都高にもパーキングエリアはあるものの規模が極めて小さいため、首都高の渋滞に備えて港北PAでトイレ休憩する利用者が多い。しかしながら、利用需要の多さの割には、施設は小規模でありトイレの個室数も少ないため、団体バスには対応しづらい。駐車場もあまり広くないので、特に休日は駐車場が満車になりやすい。
下り線側においては、東名高速の起点から最初の休憩所である。首都高渋谷線の下りには休憩所は無いので、都心から最初の休憩所でもある。大型車駐車可能台数が多く、24時間営業の飲食施設があるなど、施設は充実している。

横浜町田[11.7km]
厚木[3.6km]
海老名IC[4.4km]
神奈川県内では唯一のサービスエリアであり、東京方面から来て最初のサービスエリアでもある。
当サービスエリアの利用者数は上下線合わせて1日平均約6万人と全国で最も多く、休日の渋滞する時間帯などには駐車場がしばしば満車になる。

秦野中井[3.6km]
大井松田[4.2km]
下り線側はコインシャワーやコインランドリーを設置していることなどから平日には長距離トラックの利用が多く、夕方などは満車になることも多いようである。

大井松田[23.1km]
御殿場[2.8km]
足柄サービスエリアは国内でも有数の広さを誇り、入浴・宿泊施設を備えるサービスエリアの先駆けでもある。上下線とも、付近の地下水である「足柄の水」を提供する蛇口が設けられている。

御殿場[6.2km]
裾野[3.9km]
上下線の水飲み場は一見普通の構造だが、富士山の伏流水を使用していると表示がある。売店では持ち帰り用のボトルを販売している他、飲食物にも使用されており、最近ではテレビ番組で紹介されたため、最近はこの水を持ち帰ろうとする行列ができるほどである。

沼津[2.6km]
富士[15.6km]
愛鷹バスストップを併設しており、東名ハイウェイバスの東京駅-静岡駅間運転のバスが上下便とも途中休憩を兼ねて停車する。

富士[6.0km]
清水[20.3km]
清水いはら[20.7km]
東京方面の施設はハイウェイオアシス「道の駅富士川楽座」を併設しており、静岡県道10号富士川身延線からも利用可能である。富士山が綺麗に見られるSAとして人気が高い。
2013年12月21日に、上り線(東京方面)側エリアは『EXPASA富士川』としてグランドオープンした。

富士[17.1km]
清水JCT[7.8km]
PA付近は海沿いのため、高波の際には通行止めになることがある。その際、海に近い下り線が先に通行止めになることが多い。
東名高速道路で唯一のトイレのみのエリアである。民営化後、自動販売機が設置された。年末年始には一時閉鎖する。これは、初日の出見学による路肩駐車が発生し追突事故を懸念しているためである。

清水[8.1km]
静岡[5.9km]
高速バスの日本平バスストップ (BS) を併設している。付近には茶園が広がり、日本平・久能山東照宮・登呂遺跡といった名所旧跡がある。

静岡[9.8km]
焼津[2.0km]
。開通当時は小規模なエリアであったが、移転後は駐車スペースやアメニティ施設が以前より大規模なものとなった。

吉田[8.7km]
相良牧之原[2.3km]
大型車に特化した駐車環境の整備がなされており、駐車エリアが車種によって完全に分離された仕様となっている。上り線側は併設する全日本トラック協会指定のトラックステーションとの関連もあり、メインエリアと一線を画した駐車場と休憩施設を設置した体系をとり、下り線側は広大な収容数を賄う駐車スペースが確保されている。

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portincさん



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