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神田川は人工の運河で本郷台地を切り通して湯島台と駿河台とに分け、現在の御茶の水に人工の谷(茗渓)を開削した

開削工事は伊達政宗が、現在の飯田橋駅近くの牛込橋付近から秋葉原駅近くの和泉橋までを担当し、この区間は特に「仙台堀」あるいは「伊達堀」と呼ばれる

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東京近郊コンクリートアーチ橋コレクション

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