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すげぇマイクロシーベルトの福島国道6号、通行規制解除。

【福島・交通情報・自己責任?】約3年半ぶり解除。東日本大震災、放射能まみれ、福島復興、すげぇマイクロシーベルト、放射能汚染、放射線量、ふくしま、被爆、ひばく、汚染拡大、懸念、マイクロシーベルトすげぇ。車で汚染拡大?

更新日: 2015年02月21日

arieru555さん

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帰還困難区域内の区間ではオートバイや自転車、それに歩行者の通行は認められず、車を途中で停車して外に出ることはできません。

福島県の沿岸部を走る国道6号線のうち、浪江町と富岡町の間のおよそ14キロの区間は、3年半前の原発事故の影響で立ち入りが制限された帰還困難区域を通るため、許可を受けた車以外は通行できませんでした。
この区間の除染や復旧作業が終わったことから、15日午前0時に通行止めは解除され、全線で一般の車の通行が可能になりました。

浜通りを縦断する6号国道は、15日午前零時に双葉郡内の東京電力福島第一原発事故による帰還困難区域の交通規制が解除され、東日本大震災と原発事故発生から約3年半ぶりに全線で一般車両の通行が可能となる。政府の原子力災害現地対策本部が12日、発表した。物流、住民の交流が活発化し、復興や帰還に弾みがつくと期待される。地元の要請を受け国が除染作業を進め、規制解除の環境を整えた。

復興の後押しへ

福島県の沿岸部を走る国道6号線が全線で通行できるようになったことで、いわき市と南相馬市を行き来する場合、車での移動時間が片道で、およそ2時間短縮され、物流や人の行き来などが増え、復興を後押しする効果が期待されています。

Reading:国道6号全線通行再開 復興後押しに期待 NHKニュース nhk.jp/N4FM67wo いいのかよ。放射能に目をつぶって。危険区域だとわかってて通すのか?復興とつながると言えば何でもありか。人の命より大事な物はないはずだ。

国道6号 規制解除で3年半ぶり全線開通 kahoku.co.jp/tohokunews/201… 「不要不急の通行は避け、通行時は車を閉め切ってほしい」「経済活動の活発化や復興加速につながる」(広野町長) 汚染拡大より経済復興というのがこの国のスタンス

マイクロシーベルトすげぇ

大気中の放射線量の測定で原発からの影響がないと判断できるのは、以下の範囲ではないかと考えられる。
(公表は1時間あたりの値で示されることが多い)

0.04~0.09マイクロシーベルト/時間

避難が望ましいと考えられるレベル:3マイクロシーベルト/時間以上の状態が数日続くとき
屋内退避が望ましいと考えられるレベル:1~3マイクロシーベルト/時間以上の状態が数日続くとき

内閣府の原子力災害対策本部・原子力被災者生活支援チームによりますと、今回、通行が可能になった区間の空間の放射線量は、平均で1時間当たり3.5マイクロシーベルト、高い所で1時間当たり14.7マイクロシーベルトだということです。
また、通行が可能となった区間を含む南北42.5キロの避難指示区域内を、時速40キロで1回、車で通過した場合、車内の被ばく線量は1.2マイクロシーベルトとなっています。

国道6号 規制解除| 河北新報kahoku.co.jp/tohokunews/201… 「区間内の平均3.8μSv/h。最大値は大熊町内17.3μSv/h」 ⇨なんかさっきNHKは高いとこで9とか4とか言ってたような? pic.twitter.com/KY7rI9RHC3

15日から一般通行可能 6号国道全線 帰還困難区域3年半ぶり規制解除 福島民報 minpo.jp/news/detail/20… 大熊付近17.3μシーベルト!富岡IC近くでは、先日2.6μシーベールト。これでも危険。米軍は0.32μシーベルト以上の地域は危険地帯と定めてます。

汚染拡大を危惧する声も?

国道6号が高線量地域も車の往来が可能になった。窓を閉めてエアコンは内気循環にして走れと言うが、車そのものは被曝する。エアコンのフィルターもタップリと放射性物質を吸い込む、被曝した車があちこち走り回り、洗車した後の汚染水は垂れ流し!?

国道6号通行止め解除というのも大問題。車のタイヤやフロントグリルやフィルターやワイパーにどれだけ放射性物質を取り込んで走り回るつもりか。線量高い所の両端に洗車機置いとくとか、きちんと対策してほしいけど、しないよね。

国民の健康より経済優先 sankei.jp.msn.com/smp/affairs/ne… *「帰還困難区域」の国道6号、車に限って通行再開 通過すると1.2マイクロシーベルト被曝 洗車するんだろか… . pic.twitter.com/o7v2XbifZI

国道6号 規制解除で3年半ぶり全線開通 | kahoku.co.jp/tohokunews/201… おいおい、役人が 「不要不急の通行は避け、通行時は車を閉め切ってほしい」と呼び掛けてるなんて、なんでこんな線量が高いのに通行解禁したのか、まったく意味不明。安易に通行してはいけない。

6号国道全線 15日から一般通行 帰還困難区域の交通規制解除 | 県内ニュース | 福島民報 ln.is/www.minpo.jp/n… 「安全は保証しませんので、被曝は自己責任で」と言うことですね。

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