排気ガスの流れを利用して回転しているタービンホイールは更なる高回転となり、同軸線上にあるコンプレッサーホールにその高回転を伝えます。上記の流れが永遠続いてしまうと過給圧は規定値超え、耐えられなくなったエンジンやタービンはブローして(壊れて)しまう。

出典ウエストゲートバルブとは?ブローオフバルブとの違い

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ウェストゲートバルブってなんだろう?

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