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元々宇都宮・高崎両線も停車していない日暮里は通過、常磐線経由のみの停車。千葉県側からの玄関口となる秋葉原も、予算や駅スペースの関係で停車案は見送られました。
東京モノレールの基点・浜松町、京浜東北線快速停車の田町等にも、東海道線の停車駅に準じて上野東京ラインは停車しません。

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上野東京ライン“謎の停車駅”尾久駅、実は都内通勤通学に便利な穴場の街です

2015年春に開業した上野東京ライン。横浜→川崎→品川→新橋→東京→上野→尾久→赤羽→浦和→さいたま新都心→大宮 と、他の大きな駅と肩を並べる尾久駅には半ば場違いな感も…。ただその利便性ゆえ、これから大化けが期待される街でもあります。新生活、一人暮らしや転居の一考に。

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