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【ジムニー】人気のジムニー歴代のジムニー【歴史】

軽四駆王道のジムニー♪雪道に山道に街乗りに!今ひそかにブームで女子にも人気のジムニーの歴史を探ってみました。

更新日: 2017年04月09日

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50814さん

ホープスター ON360!これがジムニーの原型です

LJ10(1型)初代ジムニー誕生

FB型360cc
25PS 3.4kg-m
2スト空冷

LJ20(1型)

L50型360cc
28PS 3.8kg-m
グリルが横から縦に変更
空冷から水冷に変更される

SJ10(1型)

LJ50型550cc
26PS 5.3kg-m
排気量が550に変更
ボディサイズも基準に合わせ変更

SJ30(1型) フルモデルチェンジ

LJ50型550cc
(28PS 5.4kg-m
フルモデルチェンジして車体が大型化される

JA71(1型)

F5A型550cc
42PS 5.9kg-m
エンジンが4ストロークに変更される
ターボを搭載(42PS 5.9kgm)
電子制御噴射装置搭載
5足マニュアル
ハロゲンヘッドライト
助手席にスライド機能搭載

JA11

6A型660cc
55PS 8.7kg-m
モデルチェンジ(軽自動車の規格改訂)
F6A型インタクーラー付きターボ
オイルクーラーの採用
排気温度インジケータを追加
前後バンパーの大型化

JA12

F6A型660cc
64PS
K6A型660CC
64PS
前後3リンクリジットアクスル式コイルスプリング改良
フロント各部を変更
ハードトップとパノラミックルーフ車を乗用車仕様に

JB23

K6A型660cc
64PS
10.8kg-m
軽自動車枠の規格改正に伴いフルモデルチェンジ
5速MT
3速AT
運転席、助手席エアバック
4輪ABS

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