女性の運転が下手な理由→見てない知らない私は悪くない・退かぬ媚びぬ省みぬ 女性ドライバーは自己中
女ドライバー「見てない」「知らない」「悪くない」「退かぬ媚びぬ省みぬ」・女性は空間把握能力が低いから運転や地図を見るのが苦手だと言われる。 少女漫画も平面的なのが多い。AT限定免許しか持っていない人も運転が下手 高齢ドライバーは老いで反応速度が遅く、衰えたと認めたくない上に自信過剰だから下手
更新日: 2016年06月23日
女ドライバー「見てない」「知らない」「悪くない」「退かぬ媚びぬ省みぬ」・女性は空間把握能力が低いから運転や地図を見るのが苦手だと言われる。 少女漫画も平面的なのが多い。AT限定免許しか持っていない人も運転が下手 高齢ドライバーは老いで反応速度が遅く、衰えたと認めたくない上に自信過剰だから下手
更新日: 2016年06月23日
自覚ある運転下手なヤツって言う事聞くしまだ救いようがあるんだけど、自覚なくてさらに頑固で人の話に耳を傾けない下手くそなヤツはそのまま壁に160kmくらいで激突してくれってくらい高飛車出しむかつく
これ。 ついでに、運転下手なんだよね~とか言い(自覚し)ながら、上達させようともしてない奴。 公道走るなら常に向上心持てよ。
免許持っている以上乗り物は凶器になる物やと自覚して運転しなあかん! 下手したら一生責任を背負って生きていく事になる! 慢心な運転が一番恐ろしい
★女ドライバーの3ない運動
◆「見てない」
自分が進みたい方向しか見ていない。ミラーももちろん見ていない。
なのでドアミラーを畳んでいても ルームミラーが自分の顔を写すようになってても平気。
路地や道路沿いの店から道路に出る時に、
左折で出る時は左だけ、右折で出る 時は右だけを見て発進する。
進行方向すら見ていない場合もある。
◆「知らない」
主に交通違反を指摘された時に出てくる言葉。
後で説明する「悪くない」に繋げてコンボになることが多い。
使用例:「ここが一方通行なんてそんな事は知らない。だから私は悪くない」
自分の知らないものは存在しない。自分が知らないルールは守る必要が無い。
ポジティブ思考などという矮小なものを超越した新しい哲学か。
◆「悪くない」
主に交通違反で切符を切られそうなときや、事故を起こした時に出る言葉。
違反や事故に至るまでのプロセスなどどうでもいい。
とにかく私は悪くない。
自分を正当化する為には手段を選ばない。
信号待ちの停車している車に追突して 「この車がバックしてきた。」。
対向車が目前に迫っているのに右折して「この車がいきなり突っ込んできた。 」
道交法違反であろうが証人が居ようが証拠が有ろうが、そんな事はどうでもいい 。
私は「悪くない」のである。
本日のイカれたドライバーを紹介するぜ!!正面衝突希望の車線逆走ジジイ!頑なに二車線の真ん中を走り続ける奴!黄色で止まったら後ろからクラクション鳴らしてきた信号無視強要BBA!以上だ!
ホームセンターの駐車場で隣の車にバンパーこすられた。明らかこする角度で出ようとしててやばいと思ったけど遅かった… 運転下手くそなくせにでかい車のってんじゃねーよババア(-_-#)むかつくわ
『退かぬ!』
何が何でもバックをしない。
狭い道でのすれ違いで、
自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
自分が一方通行を逆走している場合でも
「バックできないんでそちらが下がってもらえます?」と平気で言う。
『媚びぬ!』
周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
車を停めるときでも
「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか?」
「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
など停めてもいい場所かどうかを考えない。
世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。
『省みぬ!』
事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
このようなときに
「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか?」
という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。
サウザーの定理
(マナーの悪い)女性による自動車などの運転のことを揶揄するコピペ
『使わぬ』も追加で。
おば様ドライバーは便利な機能を使わない人が多い。
以下、遭遇したおば様
・サイドミラー畳んだまま走行。よくいます。
・サイドブラインドビューモニター装着車なのに、狭い場所のすれ違いで前しか見ないで明らかに使ってない。
使えばいいのに…
・リアデフォッガー(?)使わずにリアガラス曇りまくりんぐ。←車種からしておば様っぽい…赤のBMW3シリとか。
・スモールライトまたはローライト消しっぱ。
たぶん、自発光式メーターが増えてきたからか?
・小雨なのにワイパーを間欠にしないから常時動きっぱ。
女性は空間把握能力が低いから運転や地図を見るのが苦手だと言われる。
少女漫画も平面的なのが多い。
逆に言語能力は高いので、近年の芥川賞・直木賞は女性が多い。
ギャル語やケータイ小説は馬鹿っぽいけどね
「マジ」 「かわいい」 「すごい」 「~と思いました」を連発する奴は、語彙力がない馬鹿
女の運転するの軽自動車に同乗して山道行ったら馬力がなくて渋滞発生。
後ろの車にも悪いので「端に寄せて譲ったら?」って聞いたら
「私、路肩に寄せるの苦手ーw」とか笑ってそのまま走り続けたからな。
糞ま○この脳内では
自分が少し苦手>周囲の迷惑
らしい
ルームミラーを自分の顔が映るようにセットしてる
迎えが間に合わんのか知らんけど
保育園の近くでスピード出すのやめーや
女ってブレーキほんと下手だよな
母親が運転するといつも酔うわ。急にブレーキ踏みやがるから、車がちょっとつんのめって戻って、ぐう気持ち悪い
おじさんが運転するとスーッと綺麗に止まる
新車買ったら
追突防止の安全装置がついてて嫁が運転すると警報鳴りまくってうるせぇ
信号で止まるたびに警報音なりやがる
↑車間距離を詰め過ぎ
他人のせいにする
他力本願
運に任せる
女ってパニックになると
例えば高速の分岐の真ん中とかで停まったりするからな
オチオチ横にも乗ってられん
ほんと女には運転は任したくない
雪道でも絶対に車間を空けない
駐車場から出るとき一時停止しない
自転車きたらどうしようとか思わんの?
↑
車道みてるからな
自転車や人が通るとは思ってない
女の子に車の運転が下手な奴が多い理由をご覧くださいwwwwwwww
座高が低いせいで男より圧倒的に視野が悪い
駐車に関していえばサイドミラーで白線が見えない
人によっては座席の高さMAXでも白線見えない
ケツずり落として駐車してみ
結構怖いから
↑背丈のせいにして逃げんな シートって高さ変わるじゃん? 椅子調節しろよ
空間把握力がうんたらかんたら
同時並行が苦手だからだよ
女性は認知・判断・操作を同時に出来ない 女性脳の特性だから仕方ない
BBAの車の運転でむかつくこと
60km/h出していいところで40km/hで走り、「スピード守ってるからいいじゃない」
知り合いを見つけると急停止し、助手席ごしの会話を試みる。
虫の死骸に驚いてハンドル切る
ママチャリBBA→ババアがおしゃべりしながら歩道で並走キメてるの見るとブチ殺したくなる
スーパーの駐車場からちゃんと確認しないで出てこようとするババア
自分の非を絶対に認めない
そして何年何ヵ月にも渡って被害者面して病院に通いやがる
ウィンカーも出さない&確認もせずに車線変更
こんなんするBBAいるから怖すぎるわ
車「キキーッ!!」俺「あぶねえ!!」運転手ババア「」→こっちが悪いかのような睨み付け あれはババア殴っていいレベル
駐車場から車道に出るとき歩道ガン無視で
車道の流れしか見てないババアにありがち
コンビニの駐車場にバックで停めようとしている時に
後ろを通過するババァのプリウス
必死に私のせいじゃないアピール
3大下手くそな運転「膨らみ右左折」「直前ウインカー」あとひとつは?→斜め駐車 信号待ちで出入り口を塞ぐ 車間距離詰め過ぎ ずっと右車線
斜め駐車
合流できない
交差点付近の駐車場やスタンドの出入口を赤信号で塞いじゃう
詰めすぎな車間距離
ブレーキかけると「あぶねぇだろ、ゴルァ」
アホかと
右車線キープ 高速道路で右車線キープするのだけは本当にやめてほしい…
(追い越し車線は追い越し時のみに使いましょう)
センターライン寄り(年寄り)
まじ怖い
(笑えない下手くそ)
道路脇から無理なタイミングで割り込んできて、そのくせ加速が遅っせえヤツ
(笑える下手くそ)
ウィンカー出したままひたすら直進する田舎ジジイ
・横道から大通りへ右折したい
普通なら
右と左を見ながらタイミングを計る
BBAは
まず右を見てそのあと左を見続ける
左が途切れたら一気に飛び出す
BBAは左右を確認しない
ババア、プリウス、土建の200系ハイエース、スイーツくさい軽がいるときはかなり慎重に運転してる
サンデードライバー(日曜日だけしか運転しない)も危険
道歩いてても「あの車あぶねえな」とか「は?ここ一通だろ」って車を見かけると
ほぼ10割女だよな
の癖サングラスとかしてカッコつけたり、外車とか高級車とか乗ってるババアだとすげえムカつく
信号青なのに止まったりする謎の動きしたり、両通の道で絶対入れるのに止まったりとかまじで恐いよな
後ろから見て明らかにルームミラーが運転手のほうむいてる女いるよな
何回確認してもブスだから安心して運転しろ
ワロタ
クルマのヘッドライト、 もしくは尾灯が 左右片方球切れか何かで 点灯してない状態で走る姿を 割と頻繁に見かける。 一日に何台も遭遇したり… よくある整備不良なのだろうか 気がつかない?ものなんだろうか となると 相棒も何時の間にか そうなってないか ふと心配になったり
日常点検は運転手の義務です
【 灯火装置(ライト類)の点検 】
灯火装置は・・・
「ヘッドライト(前照灯)」、
「クリアランス・ランプ(車幅灯)」、
「ブレーキランプ(制動灯)など、安全に走行する為の重要装備です。
各種球切れのままの走行は、他のドライバーから誤解を受けやすく大変危険な状態ですし、
歩行者などにも迷惑をかけてしまいます。
(方向指示器が点滅していないのに、いきなり曲がって来た・・・など)
灯火装置は、定期的なチェックを心がけておきましょう!
ちなみに・・・
球切れのままの走行は、「1点減点の整備不良」になります(罰金は確か7,000円・・・)。
テールランプの球切れで整備不良のキップ・・・ という事もよくあるようなので、十二分に気を付けておきましょうね~ ^^
1.ヘッドライト(前照灯)
夜間走行で前方を照らすメインライトです。
片側のみ点灯の状態だと、他のドライバーからバイクと錯覚を受けたり非常に危険です。
ライトを点けてチェックしましょう。
2.クリアランスランプ(車幅灯)
自分の車の車幅(大きさ)を知らせるランプです。
ここが切れていると、他のドライバーから車の幅を誤認識されてしまいます。
これもライトを点けてチェックしましょう。
3.ウインカー
別名ターンシグナルとも言います。
こちらの曲がる方向を、事前に他のドライバーへアピールする重要な灯火類です。
前後どちらかが切れていると、球の抵抗の関係で点滅速度が早くなったりします(一部の球は除く)。前と後ろを忘れずにチェックしましょう。
4.テールランプ(尾灯、制動灯)
夜間には車の後部を知らせたり、制動(ブレーキング)を知らせるための重要な灯火類です。
特に、ブレーキを踏むと点灯する制動灯が切れていると、後続車から追突される危険性もあり、
非常に危険な状態です。
テールランプは、ヘッドライト & クリアランスランプに連動して点灯する 「尾灯」と、
ブレーキを踏み込んだ時に点灯する 「制動灯」の2種類の球が存在しますので、ライトを点けた時と、ブレーキを踏み込んだ時の2パターンで点検する事を忘れずに・・・ ^v^)ノ
ちなみに・・・
ブレーキを踏み込んだ時の制動灯は、ひとりで点検するにはちょっと困難。
誰かに手伝って見てもらうか、ひとりで点検する場合には、お店などのショーウインドウに映して点検するのもいい方法ですよ~ ^^
(駐車場に止めた時に後ろの壁があったら便利
ブレーキを踏むと後ろの壁が赤く反射するのを利用しよう)
5.バックランプ
後退するときに点灯するランプです。
これが切れていると、
他のドライバーや歩行者などに 自車の後退をアピール出来なくて大変危険です。
バックランプのチェックは、エンジンをOFFにして、キーONの状態でギアをリバース(バック)にすれば、 後部に回ってひとりでも簡単にチェック出来ますよ~ ^-^)ノ
(※ チェックの時には、必ず絶対にエンジンを切りましょう!)
随分昔は、ガソリンスタンドで給油した時に、店員から 「球切れてますよ~」とか声をかけられる事も多かったのですが、最近はセルフ給油のガソリンスタンドの急増により、他人から指摘されるケースも少なくなってしまいました。
灯火装置は車の安全装置です。
特に夜間走行の多い方は、こまめなチェックを忘れずに~ ^v^)/
おいパトカーwwwww 整備不良やぞwwwww 整備不良:尾灯等 点数1点 罰金7千円 pic.twitter.com/GNqZRzSkBY
尾灯切れ等の整備不良車を運転している、迷惑運転(法定速度・一定速度で走行出来ない、急停止・急加速、合図不履行)、もみじマークを付けていない、←に当て嵌まる老害はマジで他人の生命を脅かしかねんから何とかして欲しい。
道路交通法の整備不良尾灯等違反で罰金7000円←納めなきゃ捕まる RT @tsubataroh: ナントカ法違反? RT @A_GUIEL: 高津捕まっちゃう RT"@tsubataroh: アカン教えて差し上げないと RT 高津の車の左側のバックするときのライト点灯してない"
整備不良(尾灯等) 窓ガラス整備不良車運転 補足 左側面に着色フィルムを貼付 反則点数 1点 反則金 7000円 窓下げたのに間に合わなんだ… もー警察大っ嫌い。 いまからサイドステップ取付! pic.twitter.com/GB3tNBSemv
嫌なら止めよう
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