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hukukenさん

▼2019年モデル

▼PROPEL ADVANCED SL DISC(プロペル アドバンスドSL ディスク)

ディスクブレーキ専用仕様として開発された最新・最上級のエアロロードバイク「プロペル アドバンスド SL」。グランツールを走るプロチームからのフィードバックと進化した風洞実験により史上最高のエアロダイナミクスを実現。

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速デュラエースDi2完成車 ¥1,200,000
重量:N/A タイヤ:700×25c
ブレーキ:シマノ BR9170(油圧)

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速アルテグラ Di2完成車 ¥770,000
重量:N/A タイヤ:700×25c
ブレーキ:シマノ R8070(油圧)

▼PROPEL ADVANCED PRO DISC(プロペル アドバンスド プロ ディスク)

上位グレードと同時にディスクブレーキ専用仕様として開発された最新型フレームの「プロペル アドバンスド プロ」。史上最高のエアロダイナミクスと妥協のない剛性設計を踏襲しながら、エアロシートピラーによる可用性をプラス。

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速アルテグラ完成車 ¥630,000
重量:N/A タイヤ:700×25c
ブレーキ:シマノ R8020(油圧)

▼PROPEL ADVANCED PRO DISC TEAM(プロペル アドバンスド プロ ディスク チーム)

昨年モデルチェンジを果たしたばかりのPROPELは、ツールのポイント賞獲得に貢献するなどデビュー直後から輝かしい成績を残しているエアロロードだ。選手たちが使用するモデルはADVANCED SLグレードであるのに対し、今回のレプリカモデルはセカンドグレードにあたるADVANCED PROのディスクブレーキ搭載の完成車としてリリースされる。

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速アルテグラ完成車 ¥500,000
重量:7.8kg タイヤ:700×25c
ブレーキ:シマノ R8070(油圧)

▼PROPEL ADVANCED PRO(プロペル アドバンスド プロ)

上位グレードと同時にディスクブレーキ専用仕様として開発された最新型フレームの「プロペル アドバンスド プロ」。史上最高のエアロダイナミクスと妥協のない剛性設計を踏襲しながら、エアロシートピラーによる可用性をプラス。

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速アルテグラ Di2完成車 ¥580,000
重量:7.6kg タイヤ:700×25c

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速アルテグラ完成車 ¥400,000
重量:N/A タイヤ:700×25c

▼PROPEL ADVANCED(プロペル アドバンスド)

エアロ性能と素直な操作性を両立することで定評のある「プロペル アドバンスド」が新設計フレームを得てクラスアップ。回転性の良いエアロホイールとチューブレスレディタイヤを標準採用することで、クラス最高レベルの走行性能を獲得。

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速アルテグラ完成車 ¥260,000
重量:8.1kg タイヤ:700×25c

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速105完成車 ¥220,000
重量:8.4kg タイヤ:700×25c

▼TCR ADVANCED SL 1 DISC(TCR アドバンスド SL 1 ディスク)

世界最高峰のロードレースのための、最上級グレードのディスクブレーキ仕様。 史上最高レベルの剛性/重量比に、前後スルーアクスル仕様による剛性をさらにプラス。

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速アルテグラ Di2 完成車 ¥680,000
重量:- タイヤ:700×25c
ブレーキ:シマノ R8070(油圧)

▼TCR ADVANCED SL(TCR アドバンスド SL)

グランツールからクラシックレースまで世界最高峰のロードレースで戦い続ける、稀代の「トータルレースバイク」。「OPTIMIZED TUBE SHAPING=最適形状」設計により、史上最高レベルの剛性/重量比と操作性・快適性を両立。

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速アルテグラ Di2完成車 ¥630,000
重量:6.9kg タイヤ:700×25c

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速アルテグラ完成車 ¥430,000
重量:6.8kg タイヤ:700×25c

▼FS TCR ADVANCED SL TEAM(FS TCR アドバンスド SL チーム)

デュムランのジロ2017制覇に貢献したオールラウンドレーシングモデルの「TCR ADVANCED SL」。剛性や軽量性、快適性など性能に関して折り紙付きの最上位機にサンウェブカラーをあしらったフレームセットが10本限定で発売される。

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:フレームセット ¥310,000
フレーム重量:900g

▼TCR ADVANCED PRO TEAM 42(TCR アドバンスド プロ チーム 42)

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速アルテグラ完成車 ¥360,000〜
重量:- タイヤ:700×25c

▼TCR ADVANCED PRO 1 Disc(TCR アドバンスド プロ 1 ディスク)

「トータルレースバイク TCR」の優れた剛性/重量比に、ディスクブレーキ専用設計と前後スルーアクスルがさらなる操作性と剛性をプラス。

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速アルテグラ完成車 ¥410,000
重量:7.8kg タイヤ:700×25c
ブレーキ:シマノ R8070(油圧)

▼TCR ADVANCED PRO 1(TCR アドバンスド プロ 1)

「アドバンスド SL」のOPTIMIZED TUBE SHAPING、OVERDRIVE2、MEGADRIVE、POWERCOREを踏襲するフルスペックフレームに、OD2規格のフルカーボンフォークと快適で扱い易いVARIANT SEATPOSTを合わせた「アドバンスド プロ」。

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速アルテグラ 完成車 ¥340,000〜
重量:- タイヤ:700×25c

▼TCR ADVANCED 1 SE(TCR アドバンスド 1 SE)

上位グレードと同じ高剛性と軽量性を両立するカーボンフレームにOVERDRIVEフォークで剛性を最適化。独自開発の「POWER PRO」を標準装備した「1 SE」は、パワーメーターを身近にする戦略的特別モデル。

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速アルテグラ完成車 ¥280,000
重量:7.8kg タイヤ:700×25c

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