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▼CANYON(キャニオン)を使用している自転車チーム

▼2017年モデル

▼AEROAD CF SLX DISC(エアロード CF SLX ディスク)

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速スラム レッド e-Tap完成車 ¥799,000
重量:7.2kg タイヤ:700×25c
ブレーキ:スラム RED eTap HRD(油圧)

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速スラム レッド e-Tap完成車 ¥799,000
重量:7.3kg タイヤ:700×25c
ブレーキ:スラム RED eTap HRD(油圧)

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速スラム レッド e-Tap完成車 ¥799,000
重量:7.3kg タイヤ:700×25c
ブレーキ:スラム RED eTap HRD(油圧)

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速アルテグラ Di2完成車 ¥549,000
重量:7,8kg タイヤ:700×25c
ブレーキ:シマノ RS805(油圧)

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速アルテグラ Di2完成車 ¥549,000
重量:7,8kg タイヤ:700×25c
ブレーキ:シマノ RS805(油圧)

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速デュラエース完成車 ¥639,000
重量:N/A タイヤ:700×25c
ブレーキ:シマノ BR9170(油圧)

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速デュラエース完成車 ¥639,000
重量:N/A タイヤ:700×25c
ブレーキ:シマノ BR9170(油圧)

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速アルテグラ完成車 ¥459,000
重量:7.8kg タイヤ:700×25c
ブレーキ:シマノ RS805(油圧)

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速アルテグラ完成車 ¥459,000
重量:7.8kg タイヤ:700×25c
ブレーキ:シマノ RS805(油圧)

乗り味ですが、フレーム自体はさほど変わらず、縦剛性高めというイメージでした。ディスク化によってスルーアクスルになるので、足元の硬さは目立ちます。

スタビリティはノーマルのエアロードに比べると上げていますね。安定感が高く、路面を這うように加速します。荒れた路面でハンドリング、ブレーキングに真価を発揮しそうですね。

このモデルにアッセンブルされたホイールの性能がマッチしていて、上りも軽快でした。リム高めのカーボンクリンチャーなのに走りが軽いです! 完成車として付属するのでお得ですね。

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速アルテグラ Di2完成車 ¥549,000
重量:7.7kg タイヤ:700×25c
ブレーキ:シマノ RS805(油圧)

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速アルテグラ Di2完成車 ¥549,000
重量:7.7kg タイヤ:700×25c
ブレーキ:シマノ RS805(油圧)

▼AEROAD CF SLX(エアロード CF SLX)

最も速いバイクを創るというテーマのもと開発されたAeroad CF SLX、その完成度をより高めるハンドルがエアロコクピットCF。デザインでも、またその性能でもフレームとパーフェクトに一体化されて開発したステム一体型ハンドルです。スタンダードなハンドルとステムの使用時と比較して45km/hの走行時で約5.5 W空気抵抗を削減します。

ブラジル国旗に インスピレーションを得た、#UnitedDream と名付けられたカスタムデザイン。

カチューシャのアレクサンダー・クリストフ用モデル。

モビスターのネルソン・オリヴェイラ用モデル。長年の協力関係にあるカンパニョーロのサポートを受け、コンポーネントは電子式のSUPERRECORD EPSを、ホイールはBORA ULTRAシリーズを使用する。パワーメーターは、クランク式のPower2maxのカンパニョーロ4アームモデル。ホイールのデカールや、クランクのスパイダー部分は、モビスター社のコーポレートカラーであるライトグリーンに変更されている。

モビスターのダニエル・モレノ用モデル。コンポーネントはカンパニョーロの「スーパーレコードEPS」で、クランクには4本アーム対応のパワーメーター「Power2Max」が装着。ホイールは35mmハイトの「ボーラウルトラ35」で、タイヤはコンチネンタル「コンペティション プロLTD」。

フレーム:カーボン フォーク:カーボン
価格:11速DURA ACE Di2完成車 ¥929,000
タイヤ:700×25c

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