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湘南電車

戦後誕生した80形電車は、電車は振動が多くて、近距離の利用しか使えないとしていましたが。優れた乗り心地で、長距離電車の可能性を示してくれるものでした。

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日本国有鉄道史 新性能電車の幕開け 第1話

昭和30年代は、電車が大きく発展した年代でもありました。昭和27年頃から電車に導入が始まったカルダン駆動車は、私鉄から導入され始め、国鉄では昭和32年のモハ90【後の101系】誕生まで待たねばなりませんでした。

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