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Cocochanさん

8時5分頃 阪神本線 鳴尾駅で人身事故発生

昨日の鳴尾駅、人身事故直後…騒然としてるけど土曜日のため人が少なくて伝わらない… pic.twitter.com/pTEchVpq2A

さっきまで一番上「当駅止まり」だったとこに直通特急が出現 事故区間の西側は西宮駅で折り返し運転 pic.twitter.com/UIzLwOub0B

阪神本線 鳴尾駅構内で8時05分人身事故発生。大幅なダイヤの乱れ、運転見合わせが発生する見込み。 #阪神本線 #阪神 #阪神電車 #鳴尾駅 #人身事故 pic.twitter.com/yLIrHfKH7K

鉄道情報 阪神電車 鳴尾駅構内で8時05分人身事故発生しました。尼崎⇆甲子園間は運転取りやめ、本線では梅田⇆尼崎、甲子園⇆神戸三宮で折り返し運転中。大幅なダイヤの乱れや運転見合わせが発生する見込み。 #阪神 #阪神本線 #人身事故 #阪神電車 #振替輸送 pic.twitter.com/0mOwCpJjil

16日午前8時すぎ、阪神電鉄鳴尾駅で、
40代とみられる女性が上り線のホームから線路に転落。
進入してきた快速急行電車の運転士が女性に気付き、
急ブレーキをかけて停止。

甲子園署によると、
女性はホーム下の待避スペースに逃げて無事だった。
酒に酔っており、転落した際に軽傷を負ったもよう。
阪神電鉄は約30分後に運転を再開した。

▼NHK「チコちゃんに叱られる」で、甲子園球場の再現ドラマ放送中に速報テロップ

甲子園のことやってるこのタイミングで阪神電鉄人身で運転見合わせが出るっていうねw pic.twitter.com/FjfZEsghpE

チコちゃんで甲子園球場のネタやってるときにまさかの阪神電車人身事故 pic.twitter.com/EHymJzYhBb

チコちゃんで甲子園のツタのネタをやってる最中に阪神電鉄人身事故の速報が…。 pic.twitter.com/FyR8n6EwT8

今、阪神電鉄とか甲子園に関してチコちゃんでやってたら、人身事故って。 pic.twitter.com/jNuvEusqB7

チコちゃん…甲子園球場のツタの話題でせっかく「こうだったんじゃないか劇場」で電鉄幹部が主役張ってたたのに、あまりのタイミングで人身………全線運転見合わせて pic.twitter.com/oahcCvRFMu

チコちゃんで、甲子園球場のツタの話をしてた時に、阪神電鉄で人身とは(´Д`ι) pic.twitter.com/N8oHZIzZ7Y

「俺には見えるぞ!100年後の姿が!!」 ↓100年後 阪神電鉄「人身事故のため全線で運転見合わせ」 #チコちゃんに叱られる pic.twitter.com/LAiylfwdBL

甲子園球場の歴史研究の第一人者、
大阪スポーツマンクラブ 会長の玉置通夫は、
甲子園は虎口内で現存する最古の野球場だと説明。
1924年・阪神電鉄はライバルの阪急電鉄と
熾烈な路線開発競争をしていた。その中心にいたのが、
甲子園を作った阪神電鉄 専務(当時)の三崎省三と
設計技師(当時)の野田誠三。
甲子園球場をツタで覆ったのも、
ライバル(阪急電鉄)との
絶対に負けられない戦いがあったからだという。

完成当時の甲子園にはツタがなく
外壁がコンクリートむき出しのままだった。
もっとあちゃら(外国風)にしたいという三崎の要望で、
野田はヨーロッパの古城を参考に、
甲子園の外壁にツタを植えることを思いついた。
このツタが甲子園のシンボルとなったことは間違いない。
現在の甲子園のツタは1924年に
最初に植えられたツタの子孫で、
2006年球場の改装工事でツタを伐採し、
その苗生を全国の高校生が育て
2008年リニューアルした甲子園に里帰りしたという。

目撃情報・再開見込みなど

鳴尾駅ホームに救急隊

救急車がいっぱい来てる

【阪神本線 上下線 運転見合わせ】 阪神電車は、8:05頃、鳴尾駅での人身事故の影響で、尼崎〜西宮の上下線で運転を見合わせています。 ★振替輸送利用可能★ pic.twitter.com/8iP9ch5PFn

□阪神本線 ❌運転見合わせ[8:28現在] 8:05頃、鳴尾駅で人身事故発生のため、西宮~尼崎駅間の運転見合わせ 阪急神戸本線などで振替輸送可 pic.twitter.com/K3NtVrWiQb

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