海外では2代目テリオスとして販売されていた『ダイハツ・ビーゴ』でオフロードを遊ぶのが実はアツい!? 小さいボディにビルドインラダーフレームにセンターデフロックも備え、悪路走破性も高いのです。 motorz.jp/feature/69951/ #ダイハツ #テリオス #ビーゴ #SUV pic.twitter.com/61M5I6npbp

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とても素晴らしい車だったのに惜しまれつつも姿を消したダイハツの車

ダイハツはかつて、1984年にたくましい外観と4WDやターボエンジンによる剛健な走行を併せ持つクロスカントリー車・ラガーを製造していた。これは普通自動車に分類され、スズキのジムニーや三菱のパジェロにも劣らず、トヨタからOEM供給されたブリザードと同等の姉妹車も兼ねていた。

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