スバル インプレッサ グラベルEX 95年に登場した、GF型をベースに車高を30mm上げ、アニマルガードと背面タイヤを装備したフォレスターの先祖にあたるモデル。スペックはスポーツワゴンWRXとほぼ変わらない。日本では1313台しか売れなかったが、海外ウケは良かったとか。 #珍車・不人気車に乗ろう pic.twitter.com/MhQvOxagHV

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スバルが誇るクロスオーバーSUV・フォレスターは力強い印象を持つ

現在でもスバル自慢のクロスオーバーSUVとなっている、フォレスターはRVの雰囲気が強いインプレッサ グラベルEXの後継車として誕生した。

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