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この記事は私がまとめました

「#13年重課反対」のハッシュタグでは、カーオーナーの方々が内に込めていた思いが爆発しています。山本左近氏の解説も話題。

きっかけは山本左近氏 @sakonyamamoto

今日は朝から皆さんにお願いです。 僕の政策の一つに、旧車オーナーや、車を愛する人にとって懲罰的意味合いをも持つ「13年重課反対」があります。皆さんのお乗りの車の車種年式と車への愛情をハッシュタグ「 #13年重課反対 」と一緒につぶやいていただき、僕と一緒に声を上げてください!

山本氏は以前から13年重課に疑問の声をあげていた

僕は、海外で、まさにその古い車が免税や税優遇される国にいたこともあります。 モノを大切にする、丁寧な運転と毎日のメンテナンスで大事に使う生活の足に、税金はともかく重課税をしてどうするの、ましてや何種類もの税金を掛け合わせてさらに二重課税。声をあげない方がおかしい。 twitter.com/teamFORMULA/st…

やっぱり車を大事にする人にとって、13年重課は、懲罰的なものを感じます。モノを大切にする文化を否定するような税制って、他に何かありますか? 与党ではできないという人もいますが、与党でも13年重課に反対の議員はたくさんいます。その先頭に立たせてください。 https://t.co/I30hptJzOq

カーオーナーの声が集まる

@SakonYamamoto #13年重課反対 免許を取って初めてのクルマがインプレッサ。 WRXじゃない1.5Lだけど本当にこいつが相棒になってよかった。 しかし彼にももうすぐ重課がやってくる、本当にかわいそうでなりません… 左近さんどうかこいつを楽にさせてあげたいんです! pic.twitter.com/1T9KTLV5GT

#13年重課反対 平成10年ヴィヴィオビストロ 平成11年ベンツ230SLK 平成17年ベンツ240CLK 平成5年バーキン(カプチ)セブン 他は重課税パスのアルハイや平成22年のキャリイだけど以前持っていた5000ccオーバーの車があった時の重課税は他の重課税もまとめたら1台分プラスと同じになり地獄だった…(ToT) pic.twitter.com/6KrYG06Ykq

#13年重課反対 @SakonYamamoto 2006年式 日産フェアレディZ 古い車は排ガスが汚く、環境負荷が高いからという名目ですがつい最近の基準値を達成していた『最近の車』も課税対象なのは納得いきません。 長く大事に乗るほど増税。こんな理由で壊れてもいないのに"車離れ"したくないです。 pic.twitter.com/6cl1mrIjOp

#13年重課反対 1984年式 トヨタMR2(AW11) 手に入れてから半年かけてレストアした車だった。事故さえしなければ今でも乗り続けていたかった車。今でもできることならもう一度… pic.twitter.com/6DPwzJjcbS

21歳から働き始めて 大学の頃一目惚れしたサニトラ後期型 現在保育士4年目 また払う税金増えるの? それより保育士や介護士さんとかの 給料上げてくれ! #13年重課反対 pic.twitter.com/d59SHW4Cse

#13年重課反対 トヨタ セルシオ 平成3年式 社会人になって初めて買ってもう20年の古女房。大事に乗ってまだ10万キロちょっとなんですが、重課って私なにか悪いことでもしてるんですかねぇ。 pic.twitter.com/2OclCMLL32

#13年重課反対 NSX(H4)が初めて日本車で好きになった車✨ 俺の中ではいつでもナンバーワン✨ 古い車だからって無駄な理由つけられて課税されるの意味不明 pic.twitter.com/3XNBKzSXKF

アルファロメオ 147 1.6T-SPARK(2004年式) 初めて買った愛車であり沢山の縁を運んでくれた。乗っていれば辛いこともあるし維持費だってかかる。 環境のためと言われているが、古い物を大切にすることもまた環境のためだから。 だから私は走れる限りこの車と走ろうと決めた。 #13年重課反対 pic.twitter.com/hEzh6zlFL2

#13年重課反対 110マークⅡ:平成14年式 JB5ライフ:平成16年式 重課税くらいじゃ乗り換えの理由にはならないと思うし普通に払うけど、やっぱり良い気分はしないよね。 重課税のあり方に加えて、セカンドカー割引とかも含めて今一度車の税制を全体的に見直すべき時期に来てると思います pic.twitter.com/Ay1f20wF0V

1992年NA6C #Eunos #Roadster 今の税制は古い文化を排除する傾向にある。国の姿勢を現している。 旧車重課税は「使い捨てが当たり前」と洗脳する効果がある。 日本にもクルマ文化を根付かせたい。いいモノはいい。 #13年重課反対 pic.twitter.com/ThErcAM34J

#13年重課反対 98年式 EP91スターレット 99年式 JZA80スープラ スターレットは中古で購入ですが スープラは新車から家族ワンオーナーです (自分は当時幼稚園児) pic.twitter.com/BbnY84hVTE

2001年式 ホンダ・トルネオ ユーロR 初めて買ったクルマですが、乗り換える気などまるで起きないいいクルマです。 新車を売りたい気は判らんでもないですが、今の税制じゃ新車もてんで売れないじゃないですか… 永く使うことに何の異議があるのでしょうか。是非見直して戴きたいです。 #13年重課反対 pic.twitter.com/wp0SuewaxX

山本左近氏のコメント無双…

オーナー様の拘りを感じられる1台ですね! ロードスターは走りを楽しませてくれる車だと思います。 これからも長く乗り続けましょう! https://t.co/ReuIGno3Go

まさにハイオーナーカーの由縁の通りの存在感! そんなに年数経ってるの?と思うくらい綺麗に乗られてますね! これからも大切に乗り続けて下さい! https://t.co/DQuFJm3G1z

エアロからのボディラインが美しいインテグラ やっぱりカッコいいですね! 街乗りもスポーツ走行もこなしてくれる良い車です。 https://t.co/Wm4ii74Wpf

ボディとBBSホイールがマッチしててカッコいいですね! リハビリ大変だっと思いますが、これからも愛車と共に、元気に走り続けて下さい! https://t.co/XMvNgimRov

スタイリッシュなボディで走りは力強くいい車ですよね! 無事故で乗り続けて下さい! https://t.co/yw9fWaGHKp

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