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1時間以上早く学校に…「通学バスの減便」に悩む生徒の声

通学バスが減便となり、1時間以上早く学校に到着してしまう…という悩みを抱える生徒の声をご紹介します。

更新日: 2019年09月25日

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■通学に使われるバス

電車にバスにタクシー。これらは通勤や通学をはじめ人々の生活に欠かない公共交通機関です

そうした意味ではバス事業は、市民生活の維持のため大きな責任を負っており、その責任はバス事業者だけでなく国や地方公共団体などの行政機関も負担

公共交通の利用による環境負荷の軽減等を目的として、遠距離通学者のバスや電車の定期券購入費用の一部を助成

助成している学校も多いようです。

■この通勤に使われるバスが減少している

路線の減便や廃止によって、生活の足が細りゆく状況に危機感も高まる

「バスは通学などで、地域住民の足となっている。都市部と比べたら利用者は少ないかもしれないが、困る人は必ずいる」

■いったいなぜ減少しているのか?

鉄道やバスなどの公共交通は、過疎化や少子化の進行により利用者が年々減少しています(図1)。このため民間事業者が運行するバスは事業収支が悪化し、路線の廃止や運行本数の減少

利用しないと答えた人からは「マイカーの方が便利」との声が圧倒的。便数が少ない、自宅から駅やバス停が遠いなど、もっともな理由が連なる

「人手がどうしても足りない。車があって仕事があるけど、運転手がいないから仕事ができない。」

■これにより「1時間も早く通勤せざるを得ない」状況や「混む」ことによる弊害も

減便され、波豆川地区の生徒が午前6時54分の始発で登校するしかなくなることが分かった。生徒は管理責任者不在のまま始業まで約1時間を過ごすことになる

朝の通学時間帯。10本のバスが、8本に減便。乗り切れなくなる生徒が続出している

■これはちょっとかわいそう

始業までの1時間、何かあったらどうするの? 義務教育対象者たちだよ、税金でスクールバス手配してよ! 通学バス減便で中学生困惑 始発便に乗り、始業1時間前に着くしかない…(神戸新聞NEXT) - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190925-…

>>市教育委員会は今月18日まで減便を把握しておらず、 教育委員会って普段何をやっているのでしょうね。 通学バス減便で中学生困惑 始発便に乗り、始業1時間前に着くしかない…(神戸新聞NEXT) - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190925-…

これはひどい。だが田舎あるある。 1日に3本くらいしか通らないんだからな!次は30分待たなきゃいけないから急いでって文句言ってる人見て、贅沢だなーって思うこと結構ある田舎人 通学バス減便で中学生困惑 始発便に乗り、始業1時間前に着くしかない…(神戸新聞NEXT) headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190925-…

スクールバス出してあげてほしいなぁ。 通学バス減便で中学生困惑 始発便に乗り、始業1時間前に着くしかない…(神戸新聞NEXT) headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190925-…

今月からバスの時刻表変更という名の減便で家出る時間はやくなるわバスもめっちゃ混むわで最悪…

@Fukurou_eagles @Zaigoemon_OSW 一方でバスが減便したんで、夕方の下校時間時とんでもなく混むバスも存在するんだよな。昨年は何度か仙台市バスに乗ったんでうんざりした。

ますます便利になる関東。それに比べて愛知は岡崎の名鉄バスはラッシュ時間帯けっこう混むというのに大幅減便……

10月のダイヤ改正で、バス本数が1時間に4本から3本に減便された為かなり混む

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